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러시아 방공망 오인 격추설 사실상 인정
2024년 12월 25일, 아제르바이잔 항공 여객기가 카자흐스탄 악타우 공항에 착륙을 시도하던 중 추락하는 사고가 발생했습니다. 이 사고로 67명의 탑승객 중 38명이 목숨을 잃었습니다. 사고 발생 후 러시아 정부는 공식적으로 "새 떼 충돌"을 원인으로 발표했지만, 항로 이탈과 여객기 기체 손상 등 여러 정황으로 인해 러시아 방공망 오인 격추설이 강하게 제기되었습니다.
이에 대해 12월 28일, 블라디미르 푸틴 러시아 대통령은 아제르바이잔 대통령 일함 알리예프에게 전화해 사과하며 사고에 대한 책임을 사실상 인정했습니다.
사고 개요: 아제르바이잔 여객기 추락의 전말
1. 사고 항공기 및 여정
- 항공기: 아제르바이잔 항공 J2-8243편
- 출발지: 아제르바이잔 바쿠
- 도착지: 러시아 그로즈니
- 탑승객:
- 아제르바이잔인 37명
- 러시아인 16명
- 카자흐스탄인 6명
- 키르기스스탄인 3명
- 사망자: 38명
2. 사고 경위
여객기는 정상 항로를 따라가던 중 카스피해를 넘어 동쪽으로 방향을 급격히 전환한 뒤, 카자흐스탄 악타우 공항에 비상 착륙을 시도하다 추락했습니다.
- 러시아 측 초기 발표:
- 사고 원인은 "새 떼 충돌"이라고 설명했으나,
- 항로 이탈 및 기체에 난 여러 개의 구멍 등으로 인해 의혹이 제기되었습니다.
- 목격자 증언:
- 사고 전 여객기가 선회 중 여러 차례 굉음이 들렸다는 생존자들의 증언이 나왔습니다.
러시아의 대응과 푸틴 대통령의 사과
1. 푸틴 대통령의 사과
사고 발생 사흘 후, 푸틴 대통령은 아제르바이잔 대통령 알리예프와의 통화에서 이번 사건에 대해 사과하며 다음과 같은 내용을 전달했습니다.
- "러시아 영공에서 발생한 비극적 사건에 대해 깊은 유감을 표한다."
- "희생자와 유가족들에게 애도를 전하며, 부상자들의 빠른 회복을 기원한다."
크렘린궁은 이번 통화가 푸틴 대통령의 요청으로 이루어진 것이라고 밝혔습니다.
2. 방공망 오인 격추 사실상 인정
푸틴 대통령은 직접적으로 "격추"라는 표현을 사용하지는 않았으나, 크렘린궁은 사고 당시 러시아 방공망이 우크라이나 전투 드론을 격퇴 중이었다는 사실을 언급했습니다.
- 이는 방공망이 여객기를 우크라이나 드론으로 오인해 격추했을 가능성을 암시하며, 사실상 책임을 인정한 것으로 해석됩니다.
방공망 오인 격추설의 증거
1. 항로 이탈과 항공기 이상 징후
- 여객기는 정상적인 항로를 벗어나 동쪽으로 급격히 방향을 틀었습니다.
- 항로 변경 이유는 명확히 밝혀지지 않았으나, 러시아 방공망의 간섭 가능성이 제기되고 있습니다.
2. 기체 손상과 굉음
- 추락 후 발견된 여객기 기체에는 구멍과 함몰 자국이 다수 발견되었습니다.
- 생존자들은 "비행기가 선회하던 중 여러 차례 폭발음을 들었다"고 증언해, 미사일 공격 가능성을 뒷받침했습니다.
3. 아제르바이잔 정부의 예비조사 결론
- 아제르바이잔 당국은 여객기가 러시아 방공미사일 또는 파편에 맞아 추락했다는 결론을 발표했습니다.
- 러시아의 초기 주장인 "새 떼 충돌"과는 전혀 다른 조사 결과입니다.
국제 사회의 반응
1. 우크라이나
- 볼로디미르 젤렌스키 우크라이나 대통령은 러시아의 책임을 강하게 비판하며 철저한 조사를 요구했습니다.
- "기체 손상 증거와 사진, 동영상 자료는 방공미사일 공격 가능성을 명확히 보여준다."
- "러시아는 허위 정보를 중단하고 진실을 밝혀야 한다."
2. 유럽연합(EU)
- 카야 칼라스 EU 외교안보 고위대표는 "이번 사고는 2014년 MH17 여객기 격추 사건을 떠올리게 한다"며, 독립적이고 국제적인 조사를 촉구했습니다.
3. 국제 언론과 여론
- 여러 외신은 러시아 방공망의 과도한 작전 수행이 민간 여객기에까지 영향을 미쳤다는 점을 비판하고 있습니다.
- 일부에서는 "러시아의 무력 사용이 초래한 또 다른 국제적 비극"이라고 평가했습니다.
과거 사례와의 비교: MH17 사고와의 유사성
이번 사고는 2014년 말레이시아 항공 MH17편 격추 사건과 유사한 양상을 보이고 있습니다.
- MH17 사고:
- 네덜란드 암스테르담에서 출발해 말레이시아 쿠알라룸푸르로 향하던 중 우크라이나 상공에서 격추.
- 러시아산 부크(BUK) 미사일에 의해 격추되었음이 국제 조사로 확인.
- 두 사건 모두 러시아 방공망의 오작동 또는 과잉 대응이 민간 여객기에 비극적인 결과를 초래했다는 점에서 닮아 있습니다.
향후 전망과 푸틴의 과제
1. 국제 조사의 필요성
러시아의 책임 인정에도 불구하고 사고의 정확한 원인과 책임 소재를 명확히 하기 위한 국제적 조사가 필요합니다. 독립적인 조사팀을 구성해 투명한 조사와 보고서 공개가 이루어져야 합니다.
2. 러시아의 외교적 고립 심화
이번 사건은 러시아와 아제르바이잔, 우크라이나 및 국제 사회 간의 관계를 더욱 악화시킬 가능성이 큽니다. 러시아의 방공망 작전 방식과 민간 항공기 안전 보장에 대한 신뢰가 심각하게 훼손되었습니다.
3. 유가족과 생존자 지원
러시아 정부와 아제르바이잔 정부는 희생자와 생존자들에게 적절한 보상과 지원을 제공해야 하며, 사고 수습 과정에서 신뢰를 회복하기 위한 노력이 필요합니다.
진실 규명과 책임 있는 후속 조치 필요
푸틴 대통령의 사과는 이번 사고에 대한 책임을 어느 정도 인정한 신호로 해석되지만, 사과만으로 국제 사회의 의혹과 비판이 사라지지는 않을 것입니다. 사고의 원인을 철저히 규명하고, 재발 방지를 위한 국제적인 협력이 이루어져야 하며, 이를 통해 희생자들의 명예와 유가족들의 아픔이 위로받을 수 있기를 기대합니다.
러시아는 이번 사건을 통해 국제적 신뢰 회복의 기회를 만들 것인지, 아니면 또 다른 외교적 고립을 초래할 것인지 기로에 서 있습니다. 투명한 사고 조사와 책임 있는 후속 조치가 절실히 요구됩니다.
